一分彩app下载 鸿蒙智行进入「月更」节律，2026 全年预测推出 12 款新车，全品类、全价位遮蔽

2025 年，鸿蒙智行完成了「五界十车」的聚会，最终全年累计委用 58.9 万辆。

但从销量结构看，「五界」里信得过承担限度的仍是问界，2025 年问界全年委用冲破 42 万辆，占了绝大部分市集份额。

因此在 2026 年，鸿蒙智即将把「补皆产物矩阵」动作主要任务。在旧年年底的一次「五界」《在通盘》专场直播中，华为常务董事余承东和「五界」的车企指示也剧透了不少 2026 年的产物筹议与期间目的。

把柄直播现实和近期的各样爆料，在 2026 年的产物筹议上，鸿蒙智行有 12 款新车型，达到了险些「每月一款新车」的节律。

问界 M6

在 M7 和 M9 凭借「防卫」和「家用」横扫市集之后，问界家眷里一直缺一个更年青、更特性赫然的脚色。

M6 的出现，等于为了填补这个空缺。

从刻下游出的信息来看，问界 M6 定位为一款大五座 SUV，轴距毛糙在 3 米傍边。

而在遐想层面，念念比「789」三位老迈的面面俱到，M6 昭着加多了更多的畅通感。

▲ 问界 M6 渲染图，图源：SugarDesign

问界 M6 的前脸去掉了纠合式灯带，保留了更有质感的横贯电镀条，下包围的遐想雕镂感也更强，若是说 M7 是一张「顾家的脸」，那么 M6 则是一张「年青的脸」。

车身侧面的线条也印证了这种变化，全体更紧凑，水切线稍微上扬，C 柱到 D 柱的三角窗遐想更为工致。

全体来讲，问界 M6 的定位不单是是一台用于家庭出行的器用，亦然一台用来我方开的豪华 SUV。

▲问界 M6 渲染图，图源：SugarDesign

M6 将不时搭载「满血版」的鸿蒙座舱和华为 ADS 辅助驾驶，并提供纯电与增程两种能源。

但在相通的期间底座之上，M6 不再一味强调「大空间」和「零重力」，而是试图用「颜值」和「操控」去争取那批尚未被问界打动的年青用户。

▲问界 M6 渲染图，图源：SugarDesign

颜值能打，智驾能打，若是订价再「亲民」一些，M6 很可能成为 2026 年五座 SUV 市集里最难缠的敌手。

问界 M9L

这款现金 M9 的豪华加长版车型，大略会在上市时被冠以「超卓巨匠」的后缀。

从路试车和谍照来看，问界 M9 加长版的主要造型与在售车型相似，但车长加多约 20cm 至 30cm，来到了 5.5m 的车身总长度，轴距也随之加多到 3.3 米傍边。

如斯之长的车身当然需要匹配更为天确实后轮转向系统，之前就有博主曾在搪塞媒体上晒出过一组赛力斯专为后轮转向遐想的新款后副车架遐想图。此遐想将后轮转向机构前置，为后电机悬置腾出了空间。

有不少东谈主揣测这套系统恰是为 M9 的加长版准备的。

新车在座舱内的豪华进程预测也将进一步接济，依旧延续六座布局，但会要点强化豪华感和乘坐舒坦地。

在 2025 年问界 M9L 路试车曝光的并吞天，有一家疑似为问界 M9 供应商的公司曝光了一段车门板遐想视频。

视频中高慢的车门构造与问界 M9 格外相似，但材质亏蚀版有较大的接济，音响网罩的遐想也有所变化。

在其他建立上，问界 M9 加长版或将或首发纯电续航卓绝 1000km 的宁德期间固态电板，并预埋合手 L4 级别的辅助驾驶硬件，预测在本年 3 季度精良亮相。

尊界 SUV & MPV

另一款高端旗舰车型尊界 SUV 的存在则依然取得了不少产业内东谈主士的证明。

把柄此前 36Kr 的报谈，尊界这款旗舰 SUV 径直对标揽胜和劳斯莱斯等豪华品牌，但为了走量，其订价将低于尊界 S800。

这辆车也将成为华为新一代的期间旗舰，提供标轴版和长轴版两种车型，雷同于路虎揽胜畅通版与行政版的区别，新车底盘也将在尊界 S800 途灵龙行底盘的基础上进行升级，并同步给与华为最新的辅助驾驶系统。

传说华为和江淮对这款 SUV 的市集默契信心透彻，对供应链开释了全年最高销量超 4 万辆的预期，为了保险该相貌的资源，江淮致使叫停了很多本身的乘用车、重卡、轻卡相貌。

尊界 MPV 也将依然坚合手高端化阶梯，并筹议推出私东谈主定制作事，预测会在 3 月份鸿蒙智行的春季发布会或者4月份的北京车展上亮相。

新车预测将推出标轴版和长轴版两个车型版块，订价预测将保管在 80 万元傍边。

其中，尊界标轴版 MPV 侧重家用取向，长轴版 MPV 侧重商用旗舰取向。在华为与江淮的初步筹议中，这两版 MPV 的市集价钱，将远远高于家用及商用 MPV 市集现存的代表车型。

▲ 尊界 MPV 渲染图，图源：SugarDesign

智界 V9

鸿蒙智行的首款 MPV 智界 V9 近期依然出刻下了工信部公告中，况且发布了官图，预测将在北京车展前后精良亮相。

外不雅遐想上，智界 V9 延续了鸿蒙智内行眷的「从简豪华」基因，全体走偏温暖的遐想阶梯。从细节不错看到，新车前灯组里面为三透镜结构，并加入新一代 DLP 投影大灯与动态迎宾光毯，支持自界说迎宾灯语。

车辆前包围给与三段式进气布局，兼顾空气能源学与散热需求，线条以清翠为主，同期通过局部折线接济视觉力量感，尽量弱化传统 MPV 的安靖感。

侧面造型的偏修长，前悬相对较短，配合大尺寸低风阻轮圈与纠合式镀铬饰条，让 5359mm 车长、3250mm 轴距的车身比例显得更和谐。车尾为纠合式尾灯遐想，并配有小尺寸扰流板，一分彩app官方最新版下载与车头造成呼应。

空间方面，官图信息高慢智界 V9 给与 2+2+3 的七座布局，二排为孤独座椅，支持多角度退换与 180° 旋转，同期提供腿托以及座椅透风/加热等建立，主要遮蔽商务招待与家庭出行两类使用场景。

车顶激光雷达的装置位置在官图中也了了可见，预测会搭载华为高阶智驾有筹议，并与毫米波雷达、录像头等传感器协同，筹议是竣事更无缺的领航辅助才略。官方也提到新车将在主动安全、车身结构以及气囊建立等方面进一步加强。

能源方面，已知智界 V9 搭载华为雪鸮增程系统，1.5T 增程器热后果高达 43.23%，亏电油耗低至 4.44L/100km，概括续航里程超 1250km。这种能源布局既延续了当下高端 MPV 的主流采用，也通过华为的期间优化竣事了性能与后果的平衡。

智界 R9 & S7T

除了 MPV 外，智界还筹议了一款全新大型 SUV——智界 R9。

R9 定位为大型轿跑 SUV，雷同良马 X6，主要以高性能动作容身点，给与六座布局，预测三季度上市。

市集大都揣测智界 R9 起售价可能会在 35 万元傍边，踏进 40 万级别的大型新能源 SUV 战场。

另外智界也筹议在本年推出智界 S7 的 GT 版块，刚毅化性能，接济能源输出，优化底盘调校，主打 20 万级年青畅通市集。

奇瑞本年进一步加大了对智界的干涉，奇瑞董事长尹同跃之前暗意将在智界品牌上累计干涉超 100 亿元资金，并组建一支卓绝 5000 东谈主的专属研发团队，涵盖智能驾驶、电子电气架构、热惩处、座舱生态等中枢边界。

这一干涉强度远超奇瑞之前对星途或星纪元的干涉，致使接近通盘 EXEED 品牌三年的研发总额。

新加入的高管赵长江在接受采访时也暗意：「智界已从松散的相貌合营，华为主导的一体化运营阶段」。

华为的上风是数字化、智能化才略，奇瑞的上风是制造底蕴和供应链慎重性，智界 2.0 不是谁主导谁，而是把两者的长板拧成一股绳，幸免重叠内讧，这才是 『纯血版华为』的中枢。

总的来说，等于产物界说、智驾系统、软件平台、作事历程，由华为挽回；制造、产能和品控，由奇瑞负责；渠谈、委用和售后，被纳入并吞套体系。

▲ 智界汽车实行董事及实行副总裁赵长江

享界

享界在 2025 年推出了享界 S9T 大幅接济了享界的市集默契，最终完成了 35776 辆的委用量，而在 2026 年，享界在筹议中的有 3 款新车，一辆 SUV、一辆硬派越野以及一辆 MPV。

在此前的鸿蒙智行直播中，享界 SUV 被形容为「很不雷同」的一款车，并用手势比划了「方盒子」的体式。

▲ 享界 SUV 渲染图

从流透露的测试谍照来看，其给与承载式车身遐想，并配备前双叉臂、后多连杆悬架以及空气悬架。

与此同期，享界也筹议推出雷同造型的硬派越野 SUV，给与非承载式车身，依靠北汽在越野产物上累积的教师进行调校，预测本年二季度傍边亮相，主要的参考车型为东风猛士 M817。

除了 SUV 除外，享界还会推出一款 MPV 车型，此前北汽极狐依然在广州车展上发布了该品牌的首款 MPV 车型，该车长宽高辩认为 5300/1980/1850mm，轴距为 3200mm；并会给与增程系统。

预测享界 MPV 的尺寸以及能源等参数都会与极狐 MPV 相似，只是会在遐想、智能化以及建立等方面造成相反。

▲ 北汽极狐 MPV

尚界 Z7&H7

尚界将在 2026 年推出至少 2 款新车，其中一款是依然在前不久发布预报图的尚界 Z7。

博主 @李大锤近日先容了尚界 Z7 的更多细节，据称，新车不仅将推出宽泛版与猎装版（Z7T），还将推出 40 万元价位的高性能版块。

尚界 Z7 定位中大型纯电轿跑，车身长度超 5 米，轴距约 3 米，车高扫尾在 1.4 至 1.5 米之间，全体姿态低趴、畅通感透彻外不雅神似保时捷 Taycan，外不雅上将提供 9 种车身神采和 5 种轮圈采用。

新车给与非纠合式前大灯遐想，配备车顶激光雷达、车头底部集成 4D 毫米波雷达，并全车搭载 5 颗毫米波雷达，辅助驾驶硬件规格看皆问界 M8。

全车配备约 8 颗「小蓝灯」，在开启高阶智驾时会亮起，接济交互辨识度；支持车外语音扫尾，并配有专用麦克风；前备箱给与「Knock-Knock」敲击两下即可开启，支持电弹+电吸功能。

车辆将基于 800V 高压平台打造，提供单电机后驱与双电机四驱版块，搭载华为途灵底盘，配备前双叉臂后五连杆孤独悬架，搭配空气悬架与 CDC 连气儿可变阻尼减振器，有望搭载华为 XMC 智能底盘扫尾系统。

尚界不错细则的另外一款新车是一台中大型 SUV，把柄此前音问，该车定位将会高于尚界 H5，提供 5 座/6 座版块，有望定名为尚界 H7。

若是这些新车型全部落地，鸿蒙智行的车型矩阵将从刻下的 10 款拓展到 21 款，遮蔽从 15 万元至 100 万元的价位段以及从家用轿车、SUV 到硬派越野、旅行车等大部分的细分市集，用更密集的产物节律，餍足不同东谈主群、不同用途的需求。

当产物矩阵、期间平台与多家车企的协同同期转起来，鸿蒙智行的竞争力将不再只来自某一款车的爆发，而是来自一套不错合手续推出新车、合手续迭代体验、合手续扩大用户遮蔽面的系统性上风。