一分彩 特斯拉四季度功绩前瞻：三大中枢催化剂

专题：聚焦好意思股2025年第四季度财报

　　特斯拉（TSLA）四季度功绩论说定于周三好意思股收盘后发布，当下投资者正为该股寻找汽车主业除外的业务增长催化剂。

　　彭博社预测，特斯拉该季度营收预测达 251.1 亿好意思元，同比下滑 2.4%；转机后每股收益预测为 0.45 好意思元，对应转机后净利润 15.9 亿好意思元，较旧年的 26 亿好意思元大幅下滑。

　　特斯拉营收和利润下滑，源于其中枢的电动汽车业务增长乏力。

　　本月早些时候，特斯拉公布四季度行家汽车寄托量为 418227 辆，较旧年同期的 495570 辆下滑 15%。

　　2025 年全年，特斯拉汽车寄托量为 164 万辆，适合市集预期，但较 2024 年下滑 8%，这亦然这家电动汽车制造商流通第二年年度销量下滑。

　　即便推出 Model Y、Model 3 表率版等平价车型，特斯拉仍未能反抗多重关键利空身分。好意思国联邦电动汽车税收抵免于三季度末取消、传统车企入局带来全新电动化竞争、首席试验官埃隆・马斯克颇具争议的政事态度，均成为拖累公司销量下滑的要紧原因。

　　正因如斯，投资者将但愿托福于特斯拉的绝对自动驾驶软件（FSD）、无东说念主驾驶出租车做事、擎天柱机器东说念主等神态，将其视为公司股价明天的增长催化剂。

　　韦德布什证券分析师丹・艾夫斯周二撰文称：“本次功绩电话会议的核错愕点将是无东说念主驾驶出租车在好意思国全境的落地鼓吹，包括旗下车队全面取消安全驾驶员。咱们以为，市集对特斯拉的见解正处于十字街头，多空两边就无东说念主驾驶出租车期间在明天一年的成型速率张开浓烈争论。”

　　上周，马斯克秘书特斯拉已在得克萨斯州奥斯汀市的部分车队中取消安全驾驶员，艾夫斯称这是特斯拉杀青无东说念主驾驶出租车永久愿景的 “要紧第一步”。

　　市集还关心着一系列要道问题：无东说念主驾驶出租车在亚利桑那州、内华达州等新区域的落地点针，以及车队的最终规模。摩根士丹利预测，一分彩到本年年底，特斯拉将有 1000 辆无东说念主驾驶出租车插足运营。

　　马斯克同期秘书，特斯拉将取消绝对自动驾驶软件的一次性购买格局，改为订阅制，现在该做事的月费为 99 好意思元。为教训绝对自动驾驶软件的普及率，特斯拉还下架了自动驾驶系统中的车说念居中庸自适合巡航限度基础功能。

　　艾夫斯写说念：“咱们以为，明天特斯拉绝对自动驾驶软件的装车率有望教训至 50% 以上，这将透澈编削公司的财务格局和利润率水平。”

{jz:field.toptypename/}

　　更永久的增长点则是特斯拉的东说念主形机器东说念主擎天柱，马斯克曾设念念，在不久的将来，这款机器东说念主能进入工场参与坐蓐责任。

　　巴克莱分析师丹・利维周一发布研报称：“咱们以为，门径现在，擎天柱仍主要处于原型机阶段。但若是该神态能窒碍原型机阶段、让投资者看到其营业化的本体可能性，将极大提振市集样子。”

　　利维补充说念，市集需重心关心擎天柱的多项证实：第三代原型机的研发情况、是否已具备坐蓐线量产要求、功能是否执续升级（包括在工业坐蓐场景中新增更多操作才调），以及该机器东说念主的上市销售技能。

　　马斯克本月示意，预测擎天柱机器东说念主将于来岁运转销售，不外这位首席试验官向来以激进的居品落地技能表著称。

　　利维向投资者直言，特斯拉若念念保管股价高潮，必须在有关方针中交出本体恶果。

　　他示意：“特斯拉是北好意思两家市值超 1000 亿好意思元、市盈率超 125 倍的上市公司之一。面前公司股价已充分反应这一估值水平，因此若念念杀青股价进一步跑赢市集，特斯拉必须在无东说念主驾驶出租车、绝对自动驾驶软件、擎天柱机器东说念主三大神态上展现出明确的证实。”

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

攀扯裁剪：郭明煜